Среди запорной арматуры, самым надёжным элементом является шаровой кран. При длительном сроке эксплуатации, этом элементе трубопровода могут возникнуть неполадки. Они проявляются в следующем:

• не до конца перекрывается проходное отверстие крана;
• трудно поворачивается флагшток крана;
• появляются капли воды в месте соединения муфт гаек крана с корпусом;
• полное разрушение гаек крана из-за гидроудара;
• брак при изготовлении;
• механический удар;
• коррозия на корпусе;
• гидроудар.

По признакам протечки шаровых кранов – экспертиза может сделать вывод о причине нарушения работы элемента.

Монтаж крана.

При монтаже шарового крана, нужно избегать:

• механических ударов по корпусу;
• излишней силовой затяжки резьбовых концов крана;
• слишком толстого уплотнения на резьбу, что влечёт напряжённость металла.

При невыполнении этих правил на корпусе шарового крана могут возникнуть микротрещины. Со временем эти микротрещины могут привести к аварии и выхода крана из эксплуатации.

Влияние гидроудара.

При резком повышении давления в водопроводе или гидроударе, происходит повышение внутреннего давления на кран, что приводит к его разрушению. Причину такой аварии экспертиза может выявить, изучив повреждённый кран. Все явные признаки гидроудара будут видны сразу, рассмотрев корпус самого крана.

Ремонт шарового крана.

При мелких повреждениях, возможен самостоятельный ремонт. Для этого достаточно знать конструкцию крана и основные элементы. Для того чтобы приступить к ремонту, нужно:

• отключить воду;
• отсоединить поворотный рычаг;
• открутить сальниковую гайку;
• набить сальниковую набивку;
• если повреждены резьбовые концы крана, открутить и заменить их.

В настоящее время производят сальниковые краны и с уплотнительными кольцами. Сальниковые краны можно ремонтировать, а с кольцами нет. Эти краны можно только заменить новыми.